Trackingpremium
Hablaremos hoy sobre el Puerto de la Guaira. Muchos de nuestros clientes son empresarios del tipo Freight and forward. Ellos envían carga marítima a Venezuela desde los Estados Unidos, Asia y Europa. En nuestra empresa Trackingpremium ofrecemos un software para la gestión de la carga. Algunos clientes hacen preguntas frecuentes sobre la ruta marítima de la mercancía y en especial sobre los puertos de llegada en Venezuela.
Por tal motivo, damos a conocer algunos datos sobre el Puerto de la Guaira que pueden ser de interés general. Especialmente, damos a conocer algunos detalles sobre el nuevo terminal de contenedores.
El Puerto de la Guaira.
El puerto de La Guaira es el más importante de Venezuela, junto con el de Puerto Cabello en el estado Carabobo. Es el puerto principal no solo por los volúmenes de carga que maneja sino por su localización estratégica cerca del principal Aeropuerto internacional a 6 km del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar y por su cercanía a Caracas. Se une a Caracas por intermedio de una autopista que asciende hasta los 900 metros sobre el nivel del mar a través de modernos viaductos y túneles. Es un trayecto de unos 30 Km, que se recorre en 40 minutos.
Cerca de la Guaira y en todo el litoral hay bella playas para el disfrute de los turistas e instalaciones hoteleras de primera.
El terminal portuario Posee un terreno de 88 hectáreas, con un rompeolas de 1096 metros de largos, 26 muelles, 4 exclusivos para el uso de pasajeros. También posee un puerto pesquero y uno reservado para el ámbito militar. Puede almacenar hasta 13.092 toneladas. La capitanía del Puerto de la Guaira está localizada en su terminal de pasajeros.
Ubicación.
El Puerto de La Guaira es el nombre que recibe una instalación portuaria localizada en la Avenida Soublette, en el municipio Vargas del Estado La Guaira, con una posición estratégica al centro norte del país en las costas del Mar Caribe. Posee un calado máximo de 11,5 metros. Las Coordenadas geográficas son: 10º 36’ 58’’ N 66º 55’ 0’’ O.
Está situado a una distancia conveniente de otros puertos de la región. Por ejemplo:
- 1619 millas náuticas del puerto de Miami. entre 6 y 7 días viajando a 10 nudos.
- 1134 millas náuticas del Puerto de Panamá- 4 días a una velocidad de 10 nudos.
- A2703 millas náuticas del Puerto de Houston – 12 días a 10 nudos.
http://www.bolipuertos.gob.ve/puertos/laguaira.aspx.
Terminal Especializado de Contenedores (TEC) del Puerto de La Guaira.
En 2011 el Ministerio de Transporte y Comunicaciones anuncia que se preparaba la firma de un convenio entre Venezuela y Portugal para la modernización del Puerto de la Guaira. La obra se le adjudicó a la empresa portuguesa Texeira Duarte y se estimó el inicio del proyecto en 2012, el proyecto implicaba la ampliación de la capacidad, la modernización de las instalaciones y la posibilidad de recibir buque Post Panamax con una inversión aproximada de 400 millones de dólares y en varias etapas.
El proyecto estuvo compuesto por ganar 150.000 m2 de terreno al mar, un espacio comparado con 15 canchas de fútbol. La construcción de un nuevo patio de contenedores, un edificio de operaciones, un taller de reparación y todo el equipo de operación portuaria más moderno: 6 grúas STS (Ship to shore); 15 Grúas RTG’s de patio; 2 Reach Stacker; 6 forklifts; 32 terminal tractors y 40 cuñas tractoras.
La obra se concluyó en tan solo 30 meses. En el año 2014, la empresa Teixeira Duarte entrega al Gobierno Bolivariano de Venezuela, el Terminal completamente finalizado.
Ministerio de Transporte.
Los Equipos del Terminal.
El Terminal Especializado de Contenedores del Puerto de La Guaira – TEC La Guaira – cuenta con un sofisticado equipamiento de última generación, especialmente diseñado para movilizar carga contenerizada de la manera más segura y eficiente de acuerdo con los estándares internacionales más modernos de la industria marítima. Nuestras instalaciones poseen los siguientes equipos.
6 GRÚAS STS ( Ship to shore)
Las grúas STS son grúas pórtico de muelle diseñadas para la operación de carga y descarga segura y eficiente de contenedores en buques porta-contenedores.
15 GRÚAS RTG.
Las grúas RTG son grúas pórtico especialmente diseñadas para ser utilizadas en patios de contenedores para la movilización de contenedores vacíos o llenos con un peso máximo de 45 toneladas.
2 REACH STACKER.
Las unidades reach-stackers son equipos especialmente diseñados para la movilización de contenedores con una capacidad máxima de izamiento de hasta 45 toneladas y una altura máxima de apilamiento de 5 contenedores de alto.
32 TRACTORES DE CONTENEDORES.
Los Terminal Tractors – Tractores de Terminal por su nombre en inglés – son unidades de transporte especiales con gran capacidad de desplazamiento lo que les permite movilizar remolques con contenedores llenos, o con cargas especiales de carga general, piezas sobredimensionadas, etc.
6 EMPTY-HANDLERS.
Por su parte, las unidades empty-handlers son equipos especialmente diseñados para la movilización de contenedores vacíos con una capacidad de izamiento de hasta 10 toneladas y una altura máxima de apilamiento de 4 contenedores de alto.
40 SEMI-REMOLQUES PARA CONTENEDORES.
Los semi-remolques son unidades que permiten de forma rápida y segura la colocación de contenedores llenos o vacíos para su movilización hacia o desde los bloques de almacenamiento; se adosan fácilmente a los tractores de terminal para permitir la movilización de los contenedores.
El Terminal Especializado de Contenedores (TEC) es la nueva oportunidad comercial de transbordo de la nación venezolana para conectar los puertos de Sudamérica y el mundo.
La tecnología de punta, personal capacitado, tarifas competitivas y localización estratégica, posicionan al terminal como uno de los más modernos y ventajosos de la región.https://teclaguaira.com/
Estadísticas del Puerto de la Guaira.
- Desde el año 2017 hasta el 2020 se tienen las estadísticas:
- 515 BARCOS TOTALES ATRACADOS
- 576249 TEUS TOTALES MOVILIZADOS
- 124 BARCOS ATRACADOS
- 114750 TEUS MOVILIZADOS
Recordamos a nuestros lectores del último post de este blog sobre los envíos marítimos. Ver https://www.trackingpremium.com/borr/
El TEU (“Twenty-foot Equivalent Unit”) se define como la unidad aproximada de medida de un contenedor. Esta unidad de medida se basa en las dimensiones de un contenedor estándar: altura 8,5 pies (2,591 m), ancho 8 pies (2.438m) y longitud 20 pies (6,096m) que representa un volumen aproximado de 38,5 metros cúbicos.
También tenemos los 2TEU contenedores o los de 45 pies, cuya capacidad es de 2.25 TEU.
